Evinrude / Johnson / OMC / BRP 130 HP 2010 típus E130DCXISC E130DCXISF E130DPLISC E130DPLISF E130DPXISC E130DPXISF E130DSLISC E130DSLISF

18-3059 járókerék

18-3211 tengelyes járókerék-javító készlet

18-3315-2 vízszivattyú készlet házzal

• 90 / 115 SL esetén (1995-up)
• 120 / 125ESX (1993-1994)
• 120/130/140/150/175 V6 és V8 (1993-ig)

18-3346 csésze és lemezes szerelvény

 18-3390 vízszivattyú javító készlet ház nélkül

435526 króm vízszivattyú készlet

5007554 vízszivattyú járókerekes ház

5007556 vízszivattyú készlet

18-1291 Gear Set

Mert: Kereskedelmi V4 hajtóművek

Gear Set Tartalom:

• # Rész leírás OE #
• NSS Forward Gear    435123
• NSS hátramenet    336574
• 18-2216  kuplung               337774

90 - 300 HP alumínium propellerek a V-6 hajtóműhöz (15 Spline és Thru-Hub kipufogó)

A következő Evinrude Johnson Outboards (15 Spline)

• 90 LE V-4 1995-Újabb
• 100 LE V-4 Commercial 1884-Újabb
• 115 LE V-4 1995-Újabb
• 130 LE V-4 1995-ös újabb
• 120 - 140 LE V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 LE V-6 1978-Újabb
• 150 LE V-6 Commercial 1993-Újabb
• 155 LE V-6 Commercial 1978-Újabb
• 175 LE V-6 1977-Újabb
• 185 LE V-6 1984-1985
• 200 LE V-6 1976-Újabb
• 225 LE V-6 1986-Újabb
• 235 LE V-6 1978-1985
• 250 LE V-6 2001-Újabb
• 2.6 liter V6 1984-1985
• 250 LE V-8 1991-Újabb
• 275 LE V-8 1986-1988
• 300 LE V-8 1986-1995
• 3.6 liter V-8 1986-1987

A menetmagasság az, hogy a hajó milyen távolságban, hüvelykben haladna egy támaszték forgatásával (ideális körülmények között). Magasabb hangmagasság = gyorsabb, alacsonyabb lépés = lassabb és nagyobb teljesítmény.

Alumínium hajtóművek a V-6 hajtóműhöz (15 Spline és Thru-Hub kipufogó)

Egyéb kompatibilis légcsavar lehetőségek: 

90 - 300 HP alumínium propellerek a V-6 hajtóműhöz (15 Spline és Thru-Hub kipufogó)

90 - 300 HP rozsdamentes acél hajtócsavarok a V-6 sebességváltóhoz (15 Spline és Thru-Hub kipufogó)

Vissza Légcsavar:

40 - 140 HP rozsdamentes acél hajtócsavarok nagy (4-1 / 4 "sebességváltó) és Thru-Hub kipufogógépekhez

A következő Evinrude Johnson Outboards-hoz illeszkedik

• 40–140 LE (nagy sebességváltó és Thru-Hub kipufogó)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 hüvelykes sebességváltó
• Ne felejtsd el megszámolni a fogak fogszámát a hajtótengelyen.

• 40-140 LE (nagy sebességváltó és áttörő kipufogó) öröm
• 40 HP E-TEC 2004-újabb
• 50 LE 2 Cyl 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 és 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Újabb
• 55 LE 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Újabb
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Újabb
• 60 HP 4-Stroke 1998-Újabb
• 65 LE 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-újabb
• 70 HP 3 Cyl 1974-újabb
• 70 LE 4 ütemű 1998-tól újabb
• 75 LE 3 Cyl 1975-1984
• 75 HP 2004-újabb
• 85 HP 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-újabb
• 90 HP 1981-újabb
• 90 HP E-TEC 2004-újabb
• 100 LE 1979-1980, 1988-újabb
• 110 HP 1986-1989
• 115 LE és 115 LE HO 1973-Újabb
• 115 HP E-TEC 2004-Újabb
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130 LE E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1984, 1986-1994

• 45-140 LE (nagy sebességváltó és áttörés-kipufogó) kereskedelmi
• 45 LE 2 Cyl 1986-1995
• 45 HP 1986 - Újabb
• 50 LE 2 Cyl 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-újabb
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 LE 3 Cyl 1984-2001
• 70 HP 3-acil. 1974-2001

BRP Evinrude Viper rozsdamentes acél futáshoz és általános kikapcsolódáshoz

Ha gyorsaságot akar, akkor a Viper kelléket. Hosszabb seprésű pengéi és nagyobb átmérője ennek a támasznak a víz jobb tapadását, gyorsabb gyorsulást és nagyobb csúcssebességet biztosít. Kiváló minden szabadidős hajón, a futópályáktól és a cirkálóktól a fedélzeti hajókig.

• V6 - Szabványos forgatás
• V4 - Szabványos forgatás
• Sokoldalú 3-penge teljesítmény
• Kiváló egyensúly a sebesség és a tartósság között
• Felszálló, fedélzeti / lakásos, több fajú, tengeri és pontonos hajókhoz ajánlott.
• Préselt gumi agyban

BRP Evinrude Rogue rozsdamentes acél kis kifutókhoz és lakóhajókhoz

• Extra hátsó emelést biztosít
• A síkon marad minimális fordulatszámmal
• Egyéni fényes kivitel
• 4 penge, jobb forgás
• Préselt gumi agyban

BRP Evinrude Raker HO basszus csónakokra és nagy teljesítményre

• Állítsa be a legmagasabb színvonalon a legnagyobb sebességű teljesítményt
• Maximalizálja az Evinrude E-TEC G2 motor jobb teljesítményét és nyomatékát
• Nagyobb íjlift
• Szellőztetett kerékagy a gyorsabb gyorsítás érdekében
• Több fajhoz (csak üvegszálból) és basszusgitárhoz ajánlott
• Préselt gumi agyban

OMC és Michigan Stainless Steel

• Préselt gumi agy
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 hüvelykes sebességváltó

A menetmagasság az, hogy a hajó milyen távolságban, hüvelykben haladna egy támaszték forgatásával (ideális körülmények között). Magasabb hangmagasság = gyorsabb, alacsonyabb lépés = lassabb és nagyobb teljesítmény.

Michigan Rapture Performance Stainless Steel

• Préselt gumi agy
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 hüvelykes sebességváltó

A menetmagasság az, hogy a hajó milyen távolságban, hüvelykben haladna egy támaszték forgatásával (ideális körülmények között). Magasabb hangmagasság = gyorsabb, alacsonyabb lépés = lassabb és nagyobb teljesítmény.

Michigan Apollo rozsdamentes acél, XHS Drop-In Hub

• Michigan "B" sorozatú hajócsavarok használata Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Drop-In Hub készlet
• NE használja a légcsavarhoz mellékelt sebességváltó adaptergyűrűt.
• Megjegyzés: 60 HP és 70 HP 4-ütemű motoros alkalmazásokhoz, 1998-as és újabb verziókhoz használja Michigan XHSII 210  Drop-In Hub Kit. Az összes többi motorhoz az alkalmazások használják Michigan XHS 206  Drop-In Hub készlet.

Megjegyzés: 60 HP és 70 HP 4-ütemű motoros alkalmazásokhoz, 1998-as és újabb verziókhoz használja XHSII 210  Drop-In Hub Kit. Az összes többi motor esetében az alkalmazások használhatók XHS 206  Drop-In Hub készlet

A menetmagasság az, hogy a hajó milyen távolságban, hüvelykben haladna egy támaszték forgatásával (ideális körülmények között). Magasabb hangmagasság = gyorsabb, alacsonyabb lépés = lassabb és nagyobb teljesítmény.

Michigan Ballistic nagy teljesítményű rozsdamentes acél

• Michigan "B" sorozatú hajócsavarok használata Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Drop-In Hub készlet
• NE használja a légcsavarhoz mellékelt sebességváltó adaptergyűrűt.
• Megjegyzés: 60 HP és 70 HP 4-ütemű motoros alkalmazásokhoz, 1998-as és újabb verziókhoz használja Michigan XHSII 210  Drop-In Hub Kit. Az összes többi motorhoz az alkalmazások használják Michigan XHS 206  Drop-In Hub készlet.

A menetmagasság az, hogy a hajó milyen távolságban, hüvelykben haladna egy támaszték forgatásával (ideális körülmények között). Magasabb hangmagasság = gyorsabb, alacsonyabb lépés = lassabb és nagyobb teljesítmény.

.

Egyéb kompatibilis légcsavar lehetőségek:

40 - 140 HP alumínium hajtócsavarok nagy 4-1 / 4 "sebességváltóhoz és Thub-Hub kipufogóhoz

40 - 140 HP rozsdamentes acél hajtócsavarok nagy 4-1 / 4 "sebességváltóhoz és csaptelephez

Vissza Légcsavar:

40 - 140 HP alumínium propellerek nagyméretű (4-1 / 4 ") hajtóműhöz és Thru-Hub kipufogóhoz

A következő Evinrude Johnson Outboards-hoz illeszkedik

• 40–140 LE (nagy sebességváltó és Thru-Hub kipufogó)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 hüvelykes sebességváltó
• Ne felejtsd el megszámolni a fogak fogszámát a hajtótengelyen.

• 40-75 LE (nagy sebességváltó és áttörő kipufogó) öröm
• 40 HP E-TEC 2004-újabb
• 50 LE 2 Cyl 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 és 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Újabb
• 55 LE 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Újabb
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Újabb
• 60 HP 4-Stroke 1998-Újabb
• 65 LE 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-újabb
• 70 HP 3 Cyl 1974-újabb
• 70 LE 4 ütemű 1998-tól újabb
• 75 LE 3 Cyl 1975-1984
• 75 HP 2004-újabb
• 85 HP 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-újabb
• 90 HP 1981-újabb
• 90 HP E-TEC 2004-újabb
• 100 LE 1979-1980, 1988-újabb
• 110 HP 1986-1989
• 115 LE és 115 LE HO 1973-Újabb
• 115 HP E-TEC 2004-Újabb
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130 LE E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1994

• 45-140 LE (nagy sebességváltó és áttörés-kipufogó) kereskedelmi
• 45 LE 2 Cyl 1986-1995
• 45 HP 1986 - Újabb
• 50 LE 2 Cyl 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-újabb
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 LE 3 Cyl 1984-2001
• 70 HP 3-acil. 1974-2001

Michigan Vortex alumínium támaszok, XHS Drop-In Hub

• B sorozatú légcsavarok használata XHS 206 or XHSII 210  Drop-In Hub készlet
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 hüvelykes sebességváltó, Thub-Hub kipufogó
• NE használja a légcsavarhoz mellékelt sebességváltó adaptergyűrűt.
• Megjegyzés: 60 HP és 70 HP 4-ütemű motoros alkalmazásokhoz, 1998-as és újabb verziókhoz használja XHSII 210  Drop-In Hub Kit. Az összes többi motor esetében az alkalmazások használhatók XHS 206  Drop-In Hub készlet
• Megjegyzés: Ha a cserélhető agy Evinrude alumínium propellert Michigan Match-re cseréli, akkor a Michigan Match tolóalátét P / N 990406 szükséges.

A menetmagasság az, hogy a hajó milyen távolságban, hüvelykben haladna egy támaszték forgatásával (ideális körülmények között). Magasabb hangmagasság = gyorsabb, alacsonyabb lépés = lassabb és nagyobb teljesítmény.

BRP Evinrude / Johnson OMC és Michigan Aluminium Propellers

Megjegyzés: Ha a cserélhető agy Evinrude alumínium propellert Michigan Match-re cseréli, akkor a Michigan Match tolóalátét P / N 990406 szükséges.

A menetmagasság az, hogy a hajó milyen távolságban, hüvelykben haladna egy támaszték forgatásával (ideális körülmények között). Magasabb hangmagasság = gyorsabb, alacsonyabb lépés = lassabb és nagyobb teljesítmény.

Egyéb kompatibilis légcsavar lehetőségek:

40 - 140 HP alumínium hajtócsavarok nagy 4-1 / 4 "sebességváltóhoz és Thub-Hub kipufogóhoz

40 - 140 HP rozsdamentes acél hajtócsavarok nagy 4-1 / 4 "sebességváltóhoz és csaptelephez

Vissza Légcsavar:

90 - 140 LE (négyütemű) alumínium és rozsdamentes acél légcsavarok, (4 Spline) és Thru-Hub kipufogógáz

A következő Evinrude Johnson Outboards-hoz illeszkedik

• 15 Spline
• Szabványos RH forgás
• Számláló LH forgása
• 90-140 HP 4-Stroke 2002 - Újabb

BRP Evinrude Johnson csiszolt rozsdamentes acél

• 15 Spline
• Gumi kerékagy
• Szabványos RH forgás
• Számláló LH forgása

Polírozott rozsdamentes acél

Mivel a rozsdamentes acél ötször erősebb, mint az alumínium, a rozsdamentes acél támaszpont (SSP) tervezhető és önthető vékonyabb pengékkel.

Ez a sokoldalú támasz ideális frissítési csere az alumínium légcsavarok számára, és nagyobb teljesítményt nyújt a vízisíeléshez.

• Gyors 3-penge sokoldalú támasz
• Ideális frissítés alumíniumból
• A tölcséres pengék kiváló teljesítményt nyújtanak

BRP Evinrude Johnson Aluminium

• 15 Spline
• Szabványos RH forgás
• Gumi kerékagy

Több teljesítmény a pénzért!  Az Evinrude / Johnson kellékeket egyedi ötvözetből öntik, hogy nagyobb erőt és hosszabb élettartamot nyújtsanak számukra, mint a szokásos légcsavarok. Az Evinrude / Johnson külső motorok közül sokan vannak felszerelve a jobb csúcsteljesítmény érdekében. A speciális, sütött korrózióálló festék fokozott védelmet nyújt a sós víz és a galvanikus korrózió ellen.

• A precíziós öntés nagyobb szilárdságot és hosszabb élettartamot biztosít
• A sütött, korrózióálló festék további védelmet nyújt
• Úgy tervezték, hogy illeszkedjen a külső motor teljesítménygörbéjéhez a kiváló teljesítmény érdekében

Vissza Légcsavar:

90 - 300 HP rozsdamentes acél hajtócsavarok V-6 sebességváltóhoz (15 Spline és Thru-Hub kipufogó), jobb és bal forgás

A következő Evinrude Johnson Outboards (15 Spline)

• 90 LE V-4 1995-Újabb
• 100 LE V-4 Commercial 1884-Újabb
• 115 LE V-4 1995-Újabb
• 130 LE V-4 1995-ös újabb
• 120 - 140 LE V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 LE V-6 1978-Újabb
• 150 LE V-6 Commercial 1993-Újabb
• 155 LE V-6 Commercial 1978-Újabb
• 175 LE V-6 1977-Újabb
• 185 LE V-6 1984-1985
• 200 LE V-6 1976-Újabb
• 225 LE V-6 1986-Újabb
• 235 LE V-6 1978-1985
• 250 LE V-6 2001-Újabb
• 2.6 liter V6 1984-1985
• 250 LE V-8 1991-Újabb
• 275 LE V-8 1986-1988
• 300 LE V-8 1986-1995
• 3.6 liter V-8 1986-1987

A menetmagasság az, hogy a hajó milyen távolságban, hüvelykben haladna egy támaszték forgatásával (ideális körülmények között). Magasabb hangmagasság = gyorsabb, alacsonyabb lépés = lassabb és nagyobb teljesítmény.

OMC és Michigan Stainless Steel

Michigan Rapture Performance Stainless Steel

Michigan Ballistic nagy teljesítményű rozsdamentes acél

Egyéb kompatibilis támogatási lehetőségek: 

90 - 300 HP alumínium propellerek a V-6 hajtóműhöz (15 Spline és Thru-Hub kipufogó)

90 - 300 HP rozsdamentes acél hajtócsavarok a V-6 sebességváltóhoz (15 Spline és Thru-Hub kipufogó)

Vissza Légcsavar:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 LE és 90-130 LE, 25 hüvelykes tengelyes, kétütemű rozsdamentes acél propellerek

Rozsdamentes acél V6 135-300 LE és 90-130 LE, 25 "tengely, 2 ütemű

• 15 Spline
• TBX propeller agy készlet 177283 az Evinrude / Johnson V6 Outboards számára  amazon  eBay
•  
• Megjegyzés: Van egy TBX agykészlet is, amely ezeket a propellereket a Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6 külső motorokkal működtetni képes. 177288    amazon   eBay
•  
• 90 és 115 LE Evinrude® E-TEC®, 25 "tengely, 2004-től
• 100 HP, 2004-től
• 100 HP Commercial, 1984-től
• 120 és 140 LE, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009–2010
• 135 HP, 2000-től
• 140 HP (25 "), 1989-ig
• 150 és 155 LE kereskedelmi, 1978-tól
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-től
• 175 HP, 1977-től
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976-től
• 225 HP, 1986-től
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 liter, 1984-1985
• 250 HP, 1991-től
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988-től
• 3.6 liter, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-ig
• Jegyzet: Az összes V6 rozsdamentes acél hajtócsavar, amelyet az Evinrude® E-TEC® G2 külsõ oldalra szerelt, további megvásárlást igényel G2 TBX ™ hub készlet # 767683   amazon   eBay

Rozsdamentes acél, Stern Drive 15 Spline propellerek

15 Spline
800 Sorozat

• 3.8 - 5.7 liter, 1978-tól

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 liter, 1986-tól

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 liter, 1982-tól

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 liter, 1990-tól

BRP Evinrude csiszolt rozsdamentes acél TBX propellerek

• TBX cserélhető elosztót használ
• Rendelhető standard RH Rotation-ban
• Kapható az LH számláló elforgatásában

BRP Evinrude Viper TBX rozsdamentes acél légcsavarok futáshoz és általános kikapcsolódáshoz

Ha gyorsaságot akar, akkor a Viper kelléket. Hosszabb seprésű pengéi és nagyobb átmérője ennek a támasznak a víz jobb tapadását, gyorsabb gyorsulást és nagyobb csúcssebességet biztosít. Kiváló minden szabadidős hajón, a futópályáktól és a cirkálóktól a fedélzeti hajókig.

• TBX cserélhető elosztót használ
• Rendelhető standard RH Rotation-ban
• Kapható az LH számláló elforgatásában
• Sokoldalú 3-penge teljesítmény
• Kiváló egyensúly a sebesség és a tartósság között

BRP Evinrude ciklon TBX rozsdamentes acél 4 pengével a tengeri körúthoz és a kifutókhoz

Ha olyan támaszra van szüksége, amely minden vízfeltétel mellett egyenes és igaz lehet, bízzon abban, hogy a Cyclone támasz fenntartja az iránytű irányait és a nagy vízben marad. Nehézebb és kétmotoros hajókhoz, valamint futópályákhoz tervezték.

• TBX cserélhető elosztót használ
• Rendelhető standard RH Rotation-ban
• Kapható az LH számláló elforgatásában
• Kiváló teljesítményű 4 pengéjű tengeri és futócsavar
• A síkon marad minimális fordulatszámmal
• A nyomok igazak minden vízviszony esetén
• Kevesebb vibráció és jobb üzemanyag-fogyasztás

BRP Evinrude Rebel TBX rozsdamentes acél 3-penge kellékek a tengeri körutazáshoz

A Rebel propellert úgy tervezték és tervezték, hogy jobb középtávú utazási és csúcsteljesítményt nyújtson a V6 Evinrude E-TEC-en. A nagy átmérőjű és hatékony penge kontúr gyorsabb sebességet biztosít alacsonyabb fordulatszám mellett, hogy jelentősen javuljon az üzemanyag-fogyasztás. Több mérföldet fog elérni a gallonig, és hosszabb utazási távolságot fog elérni. A szokásos forgás- és ellentétes modellek 15-25 hüvelykes magasságig állnak rendelkezésre. Használja a Rebel hajócsavarját tengeri hajókon, nagyméretű futópályákon és akár nagy pontonhajókon is, hogy maximális teljesítményt nyújtsanak.

• TBX cserélhető elosztót használ
• Rendelhető standard RH Rotation-ban
• Kapható az LH számláló elforgatásában
• Magas fényezésű rozsdamentes acél
• A hatékony középtávú hajózáshoz tervezték és tervezték
• Javított üzemanyag-fogyasztás hosszabb körút mellett
• Használjon tengeri hajókon, nagy part menti csónakokon és pontoncsónakokon.

BRP Evinrude Raker HO hajócsavarok basszushajókhoz és nagy teljesítményhez

Gyorsan akar repülni - és gyorsabban futni? A Raker II támaszt kifejezetten a motor fordulatszámának felépítésére és a repülőgép gyorsabb elérésére tervezték. Remek támasz felületi körülmények között, különösen akkor, ha a hajó 50 km / h felett halad. Tökéletes basszus és nagy teljesítményű hajókhoz. A Raker légcsavar szellőzőnyílásokat használ a külső kipufogóagyban, hogy a kipufogógázok szellőztessék a penge területét. Ez lehetővé teszi a motor számára, hogy fordulatszámot építsen fel, és a hajót gyorsabban szállítsa síkra. Nagyobb sebességnél az agyból elrohanó víz elzárja ezeket a szellőzőnyílásokat, megakadályozva. szellőztesse őket a pengéktől. A V6 Raker II a TBX hub rendszert használja

• Gyors, gyors, gyors
• A TBX hub rendszert használja
• Az egyedi tölcséres magas rake pengék kiemelkedő íj emelést és kivételes csúcsteljesítményt biztosítanak
• Speciális szellőzőnyílások az erőteljes gyorsuláshoz
• Állítsa be a legmagasabb színvonalon a legnagyobb sebességű teljesítményt
• Maximalizálja az Evinrude E-TEC G2 motor jobb teljesítményét és nyomatékát

Egyéb kompatibilis légcsavar lehetőségek:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 LE és 90-130 LE, 25 hüvelykes tengelyes, alumínium propellerek

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 LE és 90-130 LE, 25 hüvelykes tengelyes, kétütemű rozsdamentes acél propellerek

Vissza Légcsavar:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 LE és 90-130 LE, 25 hüvelykes tengely, kétütemű, alumínium propellerek

Evinrude / Johnson Aluminium kellékek

-További teljesítmény a pénzért! Az Evinrude / Johnson kellékeket egyedi alumíniumötvözetből öntik, hogy nagyobb szilárdságot és hosszabb élettartamot nyújtsanak nekik, mint a szokásos légcsavarok. Az Evinrude / Johnson külső motorok közül sokan vannak felszerelve a jobb csúcsteljesítmény érdekében. A speciális, sütött korrózióálló festék fokozott védelmet nyújt a sós víz és a galvanikus korrózió ellen.

• A precíziós öntés nagyobb szilárdságot és hosszabb élettartamot biztosít
• A sütött, korrózióálló festék további védelmet nyújt
• Úgy tervezték, hogy illeszkedjen a külső motor teljesítménygörbéjéhez a kiváló teljesítmény érdekében.

V6 külső motor 150-300 LE és 90-300 LE, 25 "tengely, 2 ütemű

• 15 Spline
• TBX propeller agy készlet 765195  amazon  eBay az Evinrude / Johnson kellékekre cserélhető Hub-tal 
• Egyéb TBX légcsavarkészletek elérhető versenyképes márkák.
•  
• 90 és 115 LE Evinrude® E-TEC®, 25 "tengely, 2004-től
• 100 HP, 2004-től
• 100 HP Commercial, 1984-től
• 120 és 140 LE, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009–2010
• 135 HP, 2000-től
• 140 HP (25 "), 1989-ig
• 150 és 155 LE kereskedelmi, 1978-tól
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-től
• 175 HP, 1977-től
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976-től
• 225 HP, 1986-től
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 liter, 1984-1985
• 250 HP, 1991-től
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988-től
• 3.6 liter, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-ig

V6 Stern Drive 15 Spline légcsavarok

15 Spline
800 Sorozat

• 3.8 - 5.7 liter, 1978-tól

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 liter, 1986-tól

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 liter, 1982-tól

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 liter, 1990-tól

Egyéb kompatibilis légcsavar lehetőségek:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 LE és 90-130 LE, 25 hüvelykes tengely, kétütemű alumínium propellerek

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 LE és 90-130 LE, 25 hüvelykes tengelyes, kétütemű rozsdamentes acél propellerek

Vissza Légcsavar:

5007850 Powerhead tömítés készlet

586980 gyújtótekercs

18-3405 vízszivattyú ház

5005838 trimmer motor és O-gyűrű szerelvény

Johnson Evinrude Trim Motor OMC 4 csavar 2 vezeték

586957 Evinrude Johnson kültéri indító

115-200 HP 60 deg, V4 V6 E-TEC típushoz

115-150-200-225-275-300hp 10 tooth