Evinrude / Johnson / OMC / BRP 175 HP 2013 AA típus E175DCXAAA E175DCXAAB E175DCXAAC E175DMXAAA E175DMXAAB E175DMXAAC E175DPLAAA E175DPLAAB E175DPXAAA E175DPXAAB E175DPXAAC E175DSLAAA E175DSLAAB

18-3059 járókerék

18-3211 tengelyes járókerék-javító készlet

18-3315-2 vízszivattyú készlet házzal

• 90 / 115 SL esetén (1995-up)
• 120 / 125ESX (1993-1994)
• 120/130/140/150/175 V6 és V8 (1993-ig)

18-3346 csésze és lemezes szerelvény

 18-3390 vízszivattyú javító készlet ház nélkül

435526 króm vízszivattyú készlet

90 - 300 HP alumínium propellerek a V-6 hajtóműhöz (15 Spline és Thru-Hub kipufogó)

A következő Evinrude Johnson Outboards (15 Spline)

• 90 LE V-4 1995-Újabb
• 100 LE V-4 Commercial 1884-Újabb
• 115 LE V-4 1995-Újabb
• 130 LE V-4 1995-ös újabb
• 120 - 140 LE V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 LE V-6 1978-Újabb
• 150 LE V-6 Commercial 1993-Újabb
• 155 LE V-6 Commercial 1978-Újabb
• 175 LE V-6 1977-Újabb
• 185 LE V-6 1984-1985
• 200 LE V-6 1976-Újabb
• 225 LE V-6 1986-Újabb
• 235 LE V-6 1978-1985
• 250 LE V-6 2001-Újabb
• 2.6 liter V6 1984-1985
• 250 LE V-8 1991-Újabb
• 275 LE V-8 1986-1988
• 300 LE V-8 1986-1995
• 3.6 liter V-8 1986-1987

A menetmagasság az, hogy a hajó milyen távolságban, hüvelykben haladna egy támaszték forgatásával (ideális körülmények között). Magasabb hangmagasság = gyorsabb, alacsonyabb lépés = lassabb és nagyobb teljesítmény.

Alumínium hajtóművek a V-6 hajtóműhöz (15 Spline és Thru-Hub kipufogó)

Egyéb kompatibilis légcsavar lehetőségek: 

90 - 300 HP alumínium propellerek a V-6 hajtóműhöz (15 Spline és Thru-Hub kipufogó)

90 - 300 HP rozsdamentes acél hajtócsavarok a V-6 sebességváltóhoz (15 Spline és Thru-Hub kipufogó)

Vissza Légcsavar:

90 - 300 HP rozsdamentes acél hajtócsavarok V-6 sebességváltóhoz (15 Spline és Thru-Hub kipufogó), jobb és bal forgás

A következő Evinrude Johnson Outboards (15 Spline)

• 90 LE V-4 1995-Újabb
• 100 LE V-4 Commercial 1884-Újabb
• 115 LE V-4 1995-Újabb
• 130 LE V-4 1995-ös újabb
• 120 - 140 LE V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 LE V-6 1978-Újabb
• 150 LE V-6 Commercial 1993-Újabb
• 155 LE V-6 Commercial 1978-Újabb
• 175 LE V-6 1977-Újabb
• 185 LE V-6 1984-1985
• 200 LE V-6 1976-Újabb
• 225 LE V-6 1986-Újabb
• 235 LE V-6 1978-1985
• 250 LE V-6 2001-Újabb
• 2.6 liter V6 1984-1985
• 250 LE V-8 1991-Újabb
• 275 LE V-8 1986-1988
• 300 LE V-8 1986-1995
• 3.6 liter V-8 1986-1987

A menetmagasság az, hogy a hajó milyen távolságban, hüvelykben haladna egy támaszték forgatásával (ideális körülmények között). Magasabb hangmagasság = gyorsabb, alacsonyabb lépés = lassabb és nagyobb teljesítmény.

OMC és Michigan Stainless Steel

Michigan Rapture Performance Stainless Steel

Michigan Ballistic nagy teljesítményű rozsdamentes acél

Egyéb kompatibilis támogatási lehetőségek: 

90 - 300 HP alumínium propellerek a V-6 hajtóműhöz (15 Spline és Thru-Hub kipufogó)

90 - 300 HP rozsdamentes acél hajtócsavarok a V-6 sebességváltóhoz (15 Spline és Thru-Hub kipufogó)

Vissza Légcsavar:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 LE és 90-130 LE, 25 hüvelykes tengelyes, kétütemű rozsdamentes acél propellerek

Rozsdamentes acél V6 135-300 LE és 90-130 LE, 25 "tengely, 2 ütemű

• 15 Spline
• TBX propeller agy készlet 177283 az Evinrude / Johnson V6 Outboards számára  amazon  eBay
•  
• Megjegyzés: Van egy TBX agykészlet is, amely ezeket a propellereket a Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6 külső motorokkal működtetni képes. 177288    amazon   eBay
•  
• 90 és 115 LE Evinrude® E-TEC®, 25 "tengely, 2004-től
• 100 HP, 2004-től
• 100 HP Commercial, 1984-től
• 120 és 140 LE, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009–2010
• 135 HP, 2000-től
• 140 HP (25 "), 1989-ig
• 150 és 155 LE kereskedelmi, 1978-tól
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-től
• 175 HP, 1977-től
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976-től
• 225 HP, 1986-től
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 liter, 1984-1985
• 250 HP, 1991-től
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988-től
• 3.6 liter, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-ig
• Jegyzet: Az összes V6 rozsdamentes acél hajtócsavar, amelyet az Evinrude® E-TEC® G2 külsõ oldalra szerelt, további megvásárlást igényel G2 TBX ™ hub készlet # 767683   amazon   eBay

Rozsdamentes acél, Stern Drive 15 Spline propellerek

15 Spline
800 Sorozat

• 3.8 - 5.7 liter, 1978-tól

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 liter, 1986-tól

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 liter, 1982-tól

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 liter, 1990-tól

BRP Evinrude csiszolt rozsdamentes acél TBX propellerek

• TBX cserélhető elosztót használ
• Rendelhető standard RH Rotation-ban
• Kapható az LH számláló elforgatásában

BRP Evinrude Viper TBX rozsdamentes acél légcsavarok futáshoz és általános kikapcsolódáshoz

Ha gyorsaságot akar, akkor a Viper kelléket. Hosszabb seprésű pengéi és nagyobb átmérője ennek a támasznak a víz jobb tapadását, gyorsabb gyorsulást és nagyobb csúcssebességet biztosít. Kiváló minden szabadidős hajón, a futópályáktól és a cirkálóktól a fedélzeti hajókig.

• TBX cserélhető elosztót használ
• Rendelhető standard RH Rotation-ban
• Kapható az LH számláló elforgatásában
• Sokoldalú 3-penge teljesítmény
• Kiváló egyensúly a sebesség és a tartósság között

BRP Evinrude ciklon TBX rozsdamentes acél 4 pengével a tengeri körúthoz és a kifutókhoz

Ha olyan támaszra van szüksége, amely minden vízfeltétel mellett egyenes és igaz lehet, bízzon abban, hogy a Cyclone támasz fenntartja az iránytű irányait és a nagy vízben marad. Nehézebb és kétmotoros hajókhoz, valamint futópályákhoz tervezték.

• TBX cserélhető elosztót használ
• Rendelhető standard RH Rotation-ban
• Kapható az LH számláló elforgatásában
• Kiváló teljesítményű 4 pengéjű tengeri és futócsavar
• A síkon marad minimális fordulatszámmal
• A nyomok igazak minden vízviszony esetén
• Kevesebb vibráció és jobb üzemanyag-fogyasztás

BRP Evinrude Rebel TBX rozsdamentes acél 3-penge kellékek a tengeri körutazáshoz

A Rebel propellert úgy tervezték és tervezték, hogy jobb középtávú utazási és csúcsteljesítményt nyújtson a V6 Evinrude E-TEC-en. A nagy átmérőjű és hatékony penge kontúr gyorsabb sebességet biztosít alacsonyabb fordulatszám mellett, hogy jelentősen javuljon az üzemanyag-fogyasztás. Több mérföldet fog elérni a gallonig, és hosszabb utazási távolságot fog elérni. A szokásos forgás- és ellentétes modellek 15-25 hüvelykes magasságig állnak rendelkezésre. Használja a Rebel hajócsavarját tengeri hajókon, nagyméretű futópályákon és akár nagy pontonhajókon is, hogy maximális teljesítményt nyújtsanak.

• TBX cserélhető elosztót használ
• Rendelhető standard RH Rotation-ban
• Kapható az LH számláló elforgatásában
• Magas fényezésű rozsdamentes acél
• A hatékony középtávú hajózáshoz tervezték és tervezték
• Javított üzemanyag-fogyasztás hosszabb körút mellett
• Használjon tengeri hajókon, nagy part menti csónakokon és pontoncsónakokon.

BRP Evinrude Raker HO hajócsavarok basszushajókhoz és nagy teljesítményhez

Gyorsan akar repülni - és gyorsabban futni? A Raker II támaszt kifejezetten a motor fordulatszámának felépítésére és a repülőgép gyorsabb elérésére tervezték. Remek támasz felületi körülmények között, különösen akkor, ha a hajó 50 km / h felett halad. Tökéletes basszus és nagy teljesítményű hajókhoz. A Raker légcsavar szellőzőnyílásokat használ a külső kipufogóagyban, hogy a kipufogógázok szellőztessék a penge területét. Ez lehetővé teszi a motor számára, hogy fordulatszámot építsen fel, és a hajót gyorsabban szállítsa síkra. Nagyobb sebességnél az agyból elrohanó víz elzárja ezeket a szellőzőnyílásokat, megakadályozva. szellőztesse őket a pengéktől. A V6 Raker II a TBX hub rendszert használja

• Gyors, gyors, gyors
• A TBX hub rendszert használja
• Az egyedi tölcséres magas rake pengék kiemelkedő íj emelést és kivételes csúcsteljesítményt biztosítanak
• Speciális szellőzőnyílások az erőteljes gyorsuláshoz
• Állítsa be a legmagasabb színvonalon a legnagyobb sebességű teljesítményt
• Maximalizálja az Evinrude E-TEC G2 motor jobb teljesítményét és nyomatékát

Egyéb kompatibilis légcsavar lehetőségek:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 LE és 90-130 LE, 25 hüvelykes tengelyes, alumínium propellerek

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 LE és 90-130 LE, 25 hüvelykes tengelyes, kétütemű rozsdamentes acél propellerek

Vissza Légcsavar:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 LE és 90-130 LE, 25 hüvelykes tengely, kétütemű, alumínium propellerek

Evinrude / Johnson Aluminium kellékek

-További teljesítmény a pénzért! Az Evinrude / Johnson kellékeket egyedi alumíniumötvözetből öntik, hogy nagyobb szilárdságot és hosszabb élettartamot nyújtsanak nekik, mint a szokásos légcsavarok. Az Evinrude / Johnson külső motorok közül sokan vannak felszerelve a jobb csúcsteljesítmény érdekében. A speciális, sütött korrózióálló festék fokozott védelmet nyújt a sós víz és a galvanikus korrózió ellen.

• A precíziós öntés nagyobb szilárdságot és hosszabb élettartamot biztosít
• A sütött, korrózióálló festék további védelmet nyújt
• Úgy tervezték, hogy illeszkedjen a külső motor teljesítménygörbéjéhez a kiváló teljesítmény érdekében.

V6 külső motor 150-300 LE és 90-300 LE, 25 "tengely, 2 ütemű

• 15 Spline
• TBX propeller agy készlet 765195  amazon  eBay az Evinrude / Johnson kellékekre cserélhető Hub-tal 
• Egyéb TBX légcsavarkészletek elérhető versenyképes márkák.
•  
• 90 és 115 LE Evinrude® E-TEC®, 25 "tengely, 2004-től
• 100 HP, 2004-től
• 100 HP Commercial, 1984-től
• 120 és 140 LE, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009–2010
• 135 HP, 2000-től
• 140 HP (25 "), 1989-ig
• 150 és 155 LE kereskedelmi, 1978-tól
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-től
• 175 HP, 1977-től
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976-től
• 225 HP, 1986-től
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 liter, 1984-1985
• 250 HP, 1991-től
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988-től
• 3.6 liter, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-ig

V6 Stern Drive 15 Spline légcsavarok

15 Spline
800 Sorozat

• 3.8 - 5.7 liter, 1978-tól

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 liter, 1986-tól

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 liter, 1982-tól

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 liter, 1990-tól

Egyéb kompatibilis légcsavar lehetőségek:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 LE és 90-130 LE, 25 hüvelykes tengely, kétütemű alumínium propellerek

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 LE és 90-130 LE, 25 hüvelykes tengelyes, kétütemű rozsdamentes acél propellerek

Vissza Légcsavar:

18-5829 szabályozó / egyenirányító

• Sierra szabályozó / egyenirányító
• Eléri vagy meghaladja az eredeti berendezés minőségét
• Sierra cikkszám: 18-5829
• Cserélhető a következőkkel: CDI 193-6048, Evinrude / Johnson 586048, Mallory 9-17204

5007700 sebességváltó tömítés készlet

Megjegyzés: 150 az 300 HP, 2008-AB típusú E-TEC típusú SLE váltóművel

18-2623 alsó egység tömítő készlet

Megjegyzés: 2004-AB E-TEC - Csak nem SLE sebességváltó

Teljesítsd az alsó egység tömítő készletet a Johnson Evinrude V4, V6, V8 készülékhez

18-2623 egy korábbi 439141 OEM-számmal egyenértékű (ez a szám már nem elérhető az OEM-től, mostantól az 439141 felülírja az 5006373 cikkszámot).

18-8384 egyenértékű az 5006373 (egyik sem felel meg az 18-2623-nak)

Az 18-8384 és 5006373 OEM-alkatrészeket az összes korábbi alkatrész szám helyettesítheti, beleértve az 18-2623-ot is. az 18-2623 és az 439141 korlátozott modellek hogy felhívja ezt a különleges számot vagy egy korábbi számot, amely az eredeti 439141 OEM számmal helyettesíthető.

Tömítéskészlet tartalma
# Rész leírás OE # Mennyiség
18-0110 Váltóház-tömítés 314082 1
18-2001 Seal 330137 2
18-2002 Seal 320862 2
18-2026 Seal 321453 2
18-2061 Seal 329922 1
18-2062 Seal 329923 1
18-2377 Csavar 316563 4
18-2378 Mágneses leeresztő csavar 318544 1
18-2536 O-Ring 315788 1
18-2557 Impeller tömítés 338484 1
18-4248 Mosó 311598 2
18-7109 O-Ring 317178 1
18-7120 O-Ring 307853 1
18-7127 O-Ring 313446 1
18-7130 O-Ring 314728 1
18-7133 O-Ring 305123 2
18-7137 O-Ring 318372 2
18-7142 O-Ring 322119 1
18-7144 O-Ring 333572 3
18-7145 O-Ring 332584 1
18-7475 Mosó 328743 4
18-8300 Seal 341280 1
18-8301 Seal 341281 1

A Sierra Marine alsó egységének tömítése a részegységeknek felel meg:

• 439141 Evinrude Johnson OMC BRP
• 9-74106 Mallory Marine

18-3405 vízszivattyú ház

18-5619 indító

90 deg V6 V8 hurok, normál forgatás

115-300 E-TEC

586957 Evinrude Johnson kültéri indító

115-200 HP 60 deg, V4 V6 E-TEC típushoz

115-150-200-225-275-300hp 10 tooth